Engins de déplacement personnel motorisés

Engins de déplacement personnel motorisés

Sécurité

7 avril 2026

Nouvelle réglementation à compter du 2 avril 2026

Lutte contre l’accidentalité routière :
Le Préfet des Alpes-Maritimes impose de nouvelles règles de circulation pour les engins de déplacement personnel motorisés à compter du jeudi 2 avril 2026.

Au coeur de l'évolution de la mobilité urbaine, les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM)tels que trottinettes électriques, gyropodes, monoroues et hoverboards, s'affirment comme un moyen de transport alternatif aux autres modes de déplacement, tant dans le cadre professionnel (trajet domicile-travail)
que dans le cadre d’une activité de loisirs. Cette tendance est particulièrement marquée dans le département des Alpes-Maritimes : la présence d’un littoral aux infrastructures adaptées aux pistes cyclables, l’intensité du trafic routier et le relief atypique participent également à cette tendance.

Cette dernière n’est toutefois pas sans conséquence sur les chiffres de l’accidentalité routière observée dans le département :
En 2025, les sapeurs-pompiers ont procédé à 710 interventions de secours impliquant un EDPM contre 468 en 2023 soit une hausse de 51 %. Cela représente ainsi une moyenne quotidienne de 2 accidents (chute individuelle, collision entre EDPM ou autre usager de la route) occasionnant très souvent de graves blessures.
Toujours en 2025, 2 usagers d’EDPM sont également décédées contre 1 en 2024.
Depuis 2020, le bilan d’accidents mortels impliquant un usager d’EDPM s’élève à 9.
Afin d'encadrer cette nouvelle pratique et d'assurer la sécurité des usagers, des modifications notables ont déjà été apportées au code de la route 1 .

Laurent HOTTIAUX, Préfet des Alpes-Maritimes, décide d’aller plus loin en prenant une mesure forte, applicable dans toutes les communes du département, pour garantir une conduite sécurisée pour tous et réduire le nombre d'accidents d’EDPM.

À compter du jeudi 2 avril 2026, tout usager d’un engin de déplacement personnel motorisé doit être coiffé d’un casque de protection homologué, correctement attaché, et porter un gilet rétro réfléchissant pendant toute la durée de la circulation, de jour comme de nuit.

En consultation : Arrêté n° 2026-467

Le non-respect de cette disposition pourra être sanctionné d’une contravention d’un montant de 35€ (2ᵉ classe) suite à une verbalisation dressée par les policiers et gendarmes nationaux ou policiers municipaux.
Dans un premier temps, et afin de laisser le temps nécessaire à chaque usager d’EDPM de procéder aux achats des nouveaux équipements obligatoires, les contrôles organisés par les forces de sécurité seront à vocation pédagogique.

Le Préfet rappelle également que l’usage d’un EDPM, autorisé aux personnes âgées de 14 ans minimum, est subordonné à une souscription préalable d’assurance obligatoire couvrant la responsabilité civile et qu’ il doit être équipé des dispositifs obligatoires : feu avant et arrière en état de fonctionnement ; catadioptres ; freins efficaces ; avertisseur sonore.

1 Le code de la route introduit les dispositions suivantes :
✔ Lors de la conduite, l’usager d’un engin de déplacement personnel motorisé doit se tenir seul sur l’engin motorisé et ne pas utiliser un téléphone tenu à la main, des écouteurs ou tout dispositif audio ou tout dispositif susceptible d’émettre du son.
✔ La vitesse maximale autorisée pour les engins de déplacement personnel motorisés est fixée à 25 km/h. Tout débridage est interdit.
✔ En agglomération, les usagers d’engins de déplacement personnel motorisés sont tenus d’emprunter les aménagements cyclables lorsqu’ils existent. A défaut la circulation est autorisée sur les chaussées dont la vitesse maximale autorisée est limitée à 50 km/h.
✔ Hors agglomération, la circulation des engins de déplacement personnel motorisés est interdite en l’absence de piste cyclable ou de voie verte, sauf autorisation spécifique délivrée par l’autorité investie du pouvoir de police.
✔ La circulation sur les trottoirs est interdite, sauf en cas d’autorisation communale explicite et uniquement dans ce cas, l’allure doit être limitée au pas et ne pas gêner les piétons.
✔ Il est autorisé de stationner les engins de déplacement personnel motorisés sur les trottoirs uniquement sous réserve de ne pas gêner la circulation des piétons, dès lors qu’aucune interdiction ou réglementation spécifique n’a été édictée par le maire.
✔ Sanctions :
Le non-respect de ces règles est passible de contraventions de 1 ère à 5 ième classe, selon la gravité de l’infraction :

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